昨天早上，国际空间站被微陨石撞破了

语宙

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“天上的宇航员、地上的科学家，都值得我们敬重。”

就在昨天早上，远在400公里外的国际空间站，正当6名宇航员还在熟睡中，美国、俄罗斯地面控制中心人员却突然发现，空间站空气压力数据出现异常，显示有轻微泄漏现象……

是系统误报，还是遭受不明袭击？到底咋回事？

8月31日，NASA、欧空局、俄罗斯航天局、国际空间站飞控中心都在第一时间报告了这一突发事件。

事件原委是这样的——

国际空间站周三晚，北京时间8月30日早上7点钟，NASA约翰逊航天中心和俄罗斯航天控制中心几乎同时发现：国际空间站气压监测系统数据出现异常，数值正在缓慢下降，显示有轻微泄漏现象。

尽管不是骤降，但还是引起高度注意。经过分析后，美俄地面控制中心认为不会对宇航员构成危险。

此时此刻，进驻国际空间站的6名宇航员都在熟睡当中，因此也就没有叫醒他们。

宇航员正常醒来后，开始精确定位泄漏位置。换句话说，此时此刻谁都不知道到底是哪儿泄漏了。

到底是哪里空气泄漏？

经过几个小时检查，最终他们找到了源头，不是空间站本身出现的泄漏，而是外挂组件——正在停靠在空间站的俄罗斯联盟号载人飞船（Soyuz MS-09），具体说是飞船上半段出现一个细小孔洞，直径约2毫米。

是什么原因导致的？

初步分析是由微陨石撞击造成的。

因为是属于俄罗斯管辖区，按照「谁所有谁管理」的原则，由两名俄罗斯宇航员奥列格·阿特梅耶夫(Oleg Artmeyev)、谢尔盖·普罗科普耶夫(Sergey Prokopyev)出马。

他们就像给正在泄气的气球打补丁一样，使用密封胶带封住孔洞，进行了临时性补救。

要知道这可是载人飞船，随时待命逃生用的，以备紧急状况下搭载宇航员飞回地球的。

另外，今年6月6日发射的这艘飞船，计划将在今年12月穿越大气层，搭载宇航员返回地球。

这个空洞会不会影响飞船返航？

根据俄罗斯航天局最新报告称，遭受微陨石袭击的部分，位于飞船上半段（Orbital Compartment 轨道隔间），这部分并不用于飞船回航重返大气层使用，所以不会影响飞船下一步使用。

这种意外常发生？

当然不是。自2000年开始常驻宇航员以来，国际空间站仅有两次空气泄漏事件：一次是这次，另一次发生在2007年的美国和谐号舱段，幸好都无大碍。

目前，国际空间站一切正常运行，6名宇航员也都一如既往，心态如常。

从这起意外事件里头，你看出悟出什么没有？

反正我是琢磨出来两条：

首先遇事冷静，理性思维很重要。作为全球最昂贵最瞩目的单体科学项目，运营国际空间站当然必须是万无一失。但不怕一万就怕万一，一万遇到意外状况，依然冷静对待、理性处理，这就充分体现了全世界最优秀科学团队的科学精神。

尽管当时压力系统显示空气泄漏，但经过分析后，地面控制中心认为不会对宇航员构成危险。

所以没必要一惊一乍，发出警报，叫醒熟睡的宇航员，否则就是芝麻放大成西瓜，小题大作，造成宇航员无谓的压力山大和心理波动。

更重要的是，这起微陨石撞击事件再次提醒我们地球人，《地心引力》《太空救援》那样的太空撞击并非只是幻想，太空垃圾、微小陨石、近地天体……都是人类飞出母星怀抱，要遇到的潜在危险之一。

飞向太空绝非什么易事，星辰大海的征程更不是说走就走的旅行……面对广袤太空，人类仍然脆弱得很。面对未知宇宙，我们仍然渺小无知。

所以，我们才敬佩全世界最危险的职业宇航员，敬重为太空探索贡献推力的科学家。

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第 181 期

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